Изборот на материјал што се користи за ламинации на моторот е едно од најважните размислувања во процесот на дизајнирање на моторот, а заради нивната разноврсност, некои од најпопуларните избори се ламиран мотор ламинат челик и силиконски челик. Висока содржина на силикон (2-5,5 wt% силикон) и тенка плоча (0,2-0,65 мм) челици се меки магнетни материјали за моторни статори и ротори. Додавањето на силикон на железо резултира во помала присилност и поголема отпорност, а намалувањето на дебелината на тенка плоча резултира во пониски загуби на струјата.
Студениот валани ламинат челик е еден од најниските трошоци за производство на масовно производство и е една од најпопуларните легури. Материјалот е лесен за печат и произведува помалку абење на алатката за печат од другите материјали. Производителите на мотори Anneal Motor Laminated Steel со оксиден филм што ја зголемува отпорноста на меѓуслојните, што го прави споредлив со челиците со ниско-силикон. Разликата помеѓу моторниот ламинат челик и ладно валани челик е во челичниот состав и подобрувања во обработката (како што е annealing).
Силиконскиот челик, познат и како електричен челик, е низок јаглероден челик со мала количина на силикон додаден за да се намалат загубите на струјата во јадрото. Силикон ги штити јадрата на статорот и трансформаторот и ја намалува хистерезата на материјалот, времето помеѓу почетната генерација на магнетното поле и неговата целосна генерација. Откако ладно валано и правилно ориентиран, материјалот е подготвен за апликации за ламиниране. Обично, силиконските челични ламинати се изолирани од обете страни и се наредени едни на други за да се намалат струите на Еди, а додавањето на силикон во легурата има значително влијание врз животот на алатките за печат и умира.
Силиконскиот челик е достапен во различни дебелини и оценки, со оптимален тип во зависност од дозволената загуба на железо во вати за килограм. Секоја оценка и дебелина влијаат на површинската изолација на легурата, животот на алатката за печат и животот на умирање. Како ламинат ламинат челик со ладен мотор, annealing помага во зајакнување на силиконскиот челик, а процесот на полнење по запечатувањето го елиминира вишокот јаглерод, а со тоа се намалува стресот. Во зависност од видот на користениот силиконски челик, потребен е дополнителен третман на компонентата за понатамошно олеснување на стресот.
Процесот на производство на челик со ладно валани додава значителни предности на суровината. Производството на ладно валани се врши на или малку над собната температура, што резултира во зрна од челик кои остануваат издолжени во насока на тркалање. Високиот притисок што се применува на материјалот за време на процесот на производство ги третира својствените барања за ригидност на ладен челик, што резултира во мазна површина и попрецизни и конзистентни димензии. Процесот на ладно тркалање, исто така, предизвикува она што е познато како „стврднување на вирус“, што може да ја зголеми цврстината до 20% во споредба со не-валаниот челик во оценките наречени целосни, полу-тврди, четвртина тврда и валана површина. Тркалањето е достапно во најразлични форми, вклучително и тркалезни, квадратни и рамни, и во најразлични оценки за да одговараат на широк спектар на јачина, интензитет и барања за дупчење, а неговата ниска цена продолжува да го прави 'рбетот на целото ламинирано производство.
НаротористаторВо мотор се направени од стотици ламинирани и споени тенки електрични челични листови, кои ги намалуваат загубите на струјата на едемот и ја зголемуваат ефикасноста, и обајцата се обложени со изолација од обете страни за да го ламинираат челикот и да ги отсечат струите на едејните струи помеѓу слоевите во апликацијата на моторот. Обично, електричниот челик е занишан или заварен за да се обезбеди механичка јачина на ламинат. Оштетувањето на изолационата обвивка од процесот на заварување може да доведе до намалување на магнетните својства, промените во микроструктурата и воведувањето на преостанати стресови, што го прави голем предизвик за компромис помеѓу механичката јачина и магнетните својства.